רכב הסיור AX-17 נכנס לשירות בשנת 2073 ונועד לפעול באזורים שבהם תשתיות קבועות אינן קיימות. גופו הורכב מ-312 חלקים מודולריים שניתן היה להחליף בשטח באמצעות כלי עבודה בסיסיים בלבד. הגרסאות הראשונות צוידו במערכת הנעה כפולה (DUAL TORQUE DRIVE), ובמכלי אחסון שהספיקו ליותר מ-900 ק"מ בין תחנות אספקה. למרות מראהו הפשוט, הרכב נודע ביכולתו לשמור על ביצועים יציבים גם לאחר אלפי שעות פעילות רצופות. צוותי השטח נהגו לכנות אותו "THE MULE", לא בשל מהירותו אלא בזכות האמון שעורר אצל מפעיליו בתנאים שבהם ציוד אחר נטה להיכשל.
MARKER מרקר
Hebrew, Yiddish, Asu, Bemba, Bena, Chiga, Cornish, English, Gusii, Indonesian, Kalenjin, Kinyarwanda, Luo, Luyia, Machame, Makhuwa-Meetto, Makonde, Morisyen, North Ndebele, Nyankole, Oromo, Rombo, Rundi, Rwa, Samburu, Sangu, Shambala, Shona, Soga, Somali, Swahili, Taita, Teso, Uzbek (Latin), Vunjo, Zulu.
בוחן הפונט
על קו הזינוק
ON THE START LINE
במערכת הניווט הצבאית (NAVIGATION GRID PROTOCOL) N-GRID, שנכנסה לשימוש ניסיוני בשנת 2039, הוגדרו אזורי תנועה באמצעות שכבות קואורדינטות דינמיות המשתנות בזמן אמת בהתאם לנתוני שטח, מהירות וגובה. המערכת לא הציגה מסלולים קבועים, אלא רצפים מתעדכנים של נקודות ייחוס (ANCHOR POINTS A–D), שנוצרו מחדש בכל מחזור חישוב של 12 שניות.
☚︎ בכיוון הנכון
☛︎ RIGHT WAY
לפי STANDARD INDEXING אין התאמה מלאה, נרשמת השהיה קצרה של 0.38s בלולאת עיבוד פנימית לפני חזרה הדרגתית למצב פעולה רגיל.
״כְּשֶׁהַדֶּלֶת נִסְגְּרָה, נוֹסְפוּ שְׁנֵי חֲדָרִים״
"AT ONCE, TWO ROOMS APPEARED"
הַמַּצְפֵּן תִּקֵּן אֶת עַצְמוֹ בַּחֲשֵׁכָה
THE COMPASS HELD ITS COURSE
סט גליפים
OZ Marker Glyph Set
עץ מרקר סט גליפים
U+0051